Костюченко Анатолий Владимирович:

Добрый день, уважаемые подписчики и зрители нашего канала. С вами очередной выпуск «Слово эксперту» компании Федерация Судебных Экспертов, и его ведущий я, Костюченко Анатолий Владимирович. Сегодня мы поговорим о такой интересной теме, по которой поступают звонки, а именно: была куплена машина и она оказалась распилом. Что распил, что карпил не имеет ничего общего с безопасностью и с законностью. Ввозить их можно, эксплуатировать — нельзя. Ввозят их как запчасти, используют как запчасти — т.е. разбили ваш любимый автомобиль и вам нужны детали, покупка которых поотдельности выльется в круглую сумму, вплоть до стоимости нового автомобиля. В таком случае можно привезти себе автомобиль в качестве донора под запчасти. Сразу оговоримся — кроме несущих частей, т.е. кузова, ланжирона и рамы. Двери, капот, крылья, двигатель, коробка передач — на все это выдается таможенная декларация и все это можно законно переставить на разбитый автомобиль. Все, что можно поменять в условиях гаража или сервиса. Ввозить — можно. Ввозят до сих пор спокойно, и при выходе из строя или деформации узла его спокойно переставляют и машина продолжает спокойно двигаться, целостность и конструкция кузова не нарушается. На сегодня все. С вами была «Федерация Судебных Экспертов», рубрика «техническая экспертиза автомобилей», и я, ее ведущий, Костюченко Анатолий