Эксперт-инженер:

Добрый день, уважаемые зрители! В эфире очередной выпуск «Слово эксперту». И сегодня мы с Анатолием Владимировичем обсуждаем вопросы, связанные с автотехнической экспертизой, электротехнической экспертизой, а именно: экспертиз, связанных с исследованием автомобильных аккумуляторов. Добрый день, Анатолий Владимирович!

Эксперт-автотехник:

Добрый день, Артем!

Эксперт-инженер:

Вопросы, которые возникают у наших зрителей, у наших заказчиков, людей, которые к нам обращаются, и что мы хотели сегодня обсудить? Мы хотели обсудить тот момент, в какой ситуации экспертиза аккумуляторов автомобилей является видом автотехнических экспертиз, а в каких ситуациях она является электротехнической.

Эксперт-автотехник:

У меня все время кипит аккумулятор. Вопрос такой бывает.

Эксперт-инженер:

Электролит выливается.

Эксперт-автотехник:

Выкипает электролит. Здесь уже не от объема двигателя зависит, не от музыки. Он может кипеть в нескольких случаях. Случай первый: аккумулятор уже потихоньку замыкает. Он кипит постоянно, потому что уже рассыпается. Почему рассыпается? И от старости могут рассыпаться.

Эксперт-инженер:

От качества воды.

Эксперт-автотехник:

И от качества, и от кислотности. Если большая кислотность, то также могут сыпаться соты, он начинает замыкать, потихоньку кипеть. Еще одна причина, о которой многие не знают, это когда ампераж аккумулятора меньше чем в полтора раза, выдаваемого генератором автомобиля. Если генератор автомобиля 120 А/ч, на моем опыте, 120 А/ч, ни в коем случае нельзя туда ставить аккумулятор 45 А/ч, независимо от того, какого объема двигатель. Потому что за зарядку отвечает непосредственно генератор. В процентном соотношении не должен превышать 70% емкости аккумулятора. И наоборот, емкость аккумулятора не должна быть меньше 70% емкости генератора.

Эксперт-инженер:

Я понял.

Эксперт-автотехник:

У меня стоит 120 А/ч, я могу поставить от 65 до 100 А/ч.

Эксперт-инженер:

Аккумулятор садится в итоге?

Эксперт-автотехник:

Он не садится, он разрушается. На него подаются такие токи, что он не вывозит физически. Ему их некуда расходовать, он кипит, выкипает, соты рассыпаются, и привет. Можно аккумулятор выбросить.

Эксперт-инженер:

Уважаемые зрители, на сегодня это все. Я надеюсь, что мы ответили на большинство вопросов, которые вы задаете нам. Если мы на что-то не ответили, всегда можете оставить комментарий под данной видеозаписью.