Автотехнические экспертизы

Слово эксперту 293. Залили некачественный бензин

Ведущий:

Добрый день, друзья! С вами «Слово эксперту». И с вами очередная передача на тему независимой автоэкспертизы. Сейчас мы стали немножко по-иному вести эти передачи, задавать вопросы совершенно с другого ракурса, и, я думаю, вы это точно заметили. Итак, очередной вопрос, написанный на сердечке, любимый вопрос: Что делать (вопрос по телефону), если я только что заправился, отъехал от заправки на 1 км, и моя машина встала. Помогите решить данную задачу. В гостях нашей студии Костюченко Анатолий, это мой родной брат. Вы, я думаю, уже не удивляетесь сему факту, он даже немножко похож на меня и он руководитель департамента автотехнических экспертиз. Итак, Анатолий, давайте поможем этому человечку разобраться в ситуации, когда его машина была заправлена некачественным топливом, запыхтела, встала где-то на дороге.

Эксперт:

Первое, что нужно сделать, на любой заправке при любом раскладе необходимо брать кассовый чек, который подтверждает сам факт покупки, заправки топлива в ваш автомобиль. Если автомобиль остановился…

Ведущий:

А если оплатили онлайн, ничего сохранять не надо, итак все есть в вашем мобильном телефоне.

Эксперт:

Если платили карточкой, да, у вас есть копия платежного поручения в выписке из банка. Все это легко берется. Если же оплачивали наличкой, получаете на руки кассовый чек, всегда его храните. Это первое, что нужно сделать.

Ведущий:

Отъехал на 5 км, выбросил.

Эксперт:

Так делать не стоит, расскажу почему. Ситуация недавно была, и я при этом присутствовал. Первое, что нужно сделать, если машина запыхтела, это постараться вызвать эвакуатор, попросить кого-то взять вас на брелок (мы его так называем, т.е. взять на буксир), вернуться на эту заправку и сказать: Ребята, я у вас был 20 минут назад, машина заглохла, не заводится, заводить ее я больше не буду, вызывайте представителя компании, кто у вас тут главный по заправке, я пишу претензию. Нужно зафиксировать сам факт, что этот автомобиль заправился, вот чек, вот автомобиль.

Ведущий:

Связать факт заправки…

Эксперт:

С этой заправкой и автомобилем.

Ведущий:

Порой машинка не только пыхтит, она еще и загорается, друзья мои. Там уже гораздо интереснее, друзья мои.

Эксперт:

Это уже совсем, когда все плохо. Первое, что нужно сделать. Второе, ни в коем случае не пытаться, если это произошло, даже если со второго и третьего раза она завелась, разогнать машину до стандартной скорости движения по городу или по трассе. 60-90 разрешенная, в некоторых случаях 110, 120, чтобы она, скажем так, прочихалась. Этого делать категорически нельзя, иначе возникнут необратимые разрушения цилиндропоршневой группы, потому что это может привести как к поломке агрегата целиком или частей либо к возгоранию автомобиля. Потому что если пробьет блок автомобиля, и ГСМ начнет выливаться на горячие части глушителя, пожар неизбежен.

Ведущий:

Хорошо, машинка заглохла, если человек разумный, в состоянии ли он просто слить бензин?

Эксперт:

Если человек разумный, имеет гаечный ключ, слить бензин и перезаправить, я думаю, это третье, что нужно сделать после чека и обращения на заправку в присутствии представителя заправки, главного, кто там администратор. Чтобы этот автомобиль был слит, и желательно все это действие фиксировать фото, видеофиксацией.

Ведущий:

И образцы бензина…

Эксперт:

…сохранять. Всегда, образцы бензина, масла, любой жидкости технической. Всегда делается три образца: один образец остается у вас, один образец отдается заправке и третий образец передается на экспертизу. Все это фиксируется. У заправки всегда есть печать, бумага, листы формата А4, скотч, это все можно найти, закрутить эти бутылки (там нужно не больше литра, как правило), обмотать бумагой, поставить печати много-много, нарезать лоскутами, обмотать бумагой, скотчем. Все! Все готово.

Ведущий:

Друзья мои, мы с долей иронии говорим о таких вещах…

Эксперт:

Потому что это происходит постоянно.

Ведущий:

На самом деле, если ваш автомобиль стоит, допустим, 3 миллиона, ремонт двигателя иногда доходит до половины стоимости автомобиля. Поэтому полтора миллиона стоит того, чтобы поговорить о каких-то нелепых бумажках, каких-то глупых печатях. В противном случае полтора миллиона заплатите вы из своего кармана. Мы об этом говорим с долей юмора, потому что для нас это ежедневная, порой скучная работа. А для вас это моральная травма, как минимум. А материальная тем более.

Ведущий:

Как направлять изъятые образцы на экспертизу?

Эксперт:

Как правило, заправщики самостоятельно направляют, никого об этом не уведомив, топливные компании. Просто отправляют, как правило, это прикормыши, как мы их называем.

Ведущий:

Негативного результата…

Эксперт:

…для потребителя стоит ожидать с долей вероятности 90%, что результат будет отрицательный в пользу потребителя, владельца автомобиля. Вы с этой экспертизой, естественно, не соглашаетесь, отправляете в другую экспертизу.

Ведущий:

Свой образец?

Эксперт:

Свой образец, да, который изъяли, отправляете в экспертную организацию, в том числе и нашу. Он отправляется несколькими путями. Самостоятельно вы его привозите, опечатанный, не вскрываете то, запечатано было. Либо отправляете курьерской почтой. В некоторых случаях есть эксперты, которые сами приезжают, забирают. Есть случаи, когда топливо не сливается, автомобиль эвакуируется на спец.стоянку к дилеру, от заправки к дилеру, там даже пробки опечатывают, и в момент отбора проб второй раз после экспертизы заправщика вскрываются пломбы дилером, сливается топливо, сливается масло, заливается и передается эксперту, который приехал с печатью, с подписями, со своими пломбами, на видео это все делается. Вот таким вот образом это все уже экспертом отвозится в лабораторию. А в лаборатории под камерами все точно также в таком же порядке распечатывается, прикладывается фото, видео. Файлы хранятся, при необходимости их тоже предоставляют.

Ведущий:

Ясно. Друзья мои, самое главное вы должны знать, что стоимость проведения экспертизы, какая бы она не была (10 тысяч, 20 тысяч, 30 тысяч), будет взыскана с виновной стороны. В данном случае, как мы понимаем, 100% вина будет доказана, вина продавца бензина или дизельного топлива.

Эксперт:

Или масла. Любой горюче-смазочной жидкости.

Ведущий:

Итак, друзья, если вы попали в подобную ситуацию, обязательно оставьте свои координаты, напишите под видео. Или банально позвоните Анатолию Костюченко. Все, друзья, до новых встреч! До свидания!

Добавить комментарий

Обязательные поля помечены *. Ваш e-mail не будет опубликован.